Знакомства в печоре

Автор: � | 2025-04-16

Чат знакомства Печора Телеграмм знакомства Печора Объявления для знакомства Печора Мобильные знакомства Печора

Сайт знакомств Печора - Tabor.ru. Знакомства в Печоре

Общаге, бортмеханик чуть дальше, в следующей. Поэтому экипаж распадается и в темноте наши фигуры бредут домой. Вот и пришли. Подымаюсь тяжело по лестнице. Унты эти пудовые, ползунки, лётная куртка. Ну, вот и мой этаж. Жена встречает в коридоре, пробегая из общей кухни в нашу комнату. На ходу чмокает в щёку: «Чего-то ты сегодня так поздно? Я уже который раз собираюсь разогревать ужин!» Работа у нас такая. Водить в небесах вертолёты. В комнате тепло, уютно. Вкусно пахнет ужин. И тут же в голове мысль: «а сто грамм с мороза, самое то!».«ПОВАРИХА И БАЛОК»«Вихри враждебные веют над нами,тёмные силы нас злобно гнетут»(старые «песни о главном») Работа вертолётчика сложная, интересная, требует серьёзного отношения к себе, полной самоотдачи. Но среди тысяч часов полёта бывают минуты, о которых спустя много лет, без смеха вспомнить невозможно. Лето 198… года. Работаем на базе, т.е. в Печоре. Работа очень простая. Заправляем четыре с половиной тонны керосина, взлетаем в Печоре, идём на площадку Геолог. Эта площадка находиться в семи километрах на северо-восток от аэродрома. Там цепляем на подвеску «балок» и тащим его по воздуху на строящуюся буровую «Восточный Аранец-1», и потом домой в Печору на заправку. Каждый рейс занимает часа полтора. В общем, никаких трансатлантических перелётов. Простые суровые будни вертолётчика. Таких рейсов за день можно сделать четыре-пять. Как будет нужно «заказчику» или как пойдёт груз. О грузе- особо. «Балок»- это деревянный домик бурильщика, обшитый по краям металлическими уголками. Одна или две двери и пара окон. Снизу приварены сани, сделанные из труб. Этакий, «параллельнопипед» (выражаясь языком учёных-юмористов). Весит эта «вершина» архитектурной мысли вместе с санями около пяти тонн. Характер имеет крайне паскудный. Ну не хочет «параллельнопипед» летать по небу. И будучи подвешен под вертолётом на «пауке» (это четыре троса, соединённые одним узлом, а на концах тросов специальные карабины) ведёт себя, как последняя скотина. Везти его можно только на скорости 80-90 км/ч, и при этом, «балок» старается показать, что он сам по себе, а вертолёт сам по себе. Правда иногда попадаются смирные экземпляры и едут, как вкопанные со скоростью до 100 км/ч. Вот этот был третий за день – и самый шустрый. Чего только он не вытворял. И поперечно раскачивался и продольно, и какие-то сложные пируэты выписывал. Мы его уже по- всякому пытались везти. И скорость гасили, и вверх-вниз давили потоком. В общем, кровушку он из нас попил. На такой скорости МИ-6 трясется (но на нём и так вибрации не маленькие), а на скорости 70-60 приборная доска ходит ходуном. Ну, это всё лирика. Слава Богу, ехать от Геолога до Восточного Аранца километров пятьдесят. Правда, ветерок в лоб, поэтому будем примерно за час. Так что час этот «паралельнопипед» можно и потерпеть. Восточный Аранец-1 находится в 50 км на юго-восток от Печоры. Погода- миллион на миллион. Красота! На горизонте видны Уральские горы. Воздух

Сайт знакомств Печоры - Tabor.ru. Знакомства в Печорах

Эшелон, перешли в горизонтальный полёт и взяли курс домой, на Печору. В кабине обычная рабочая обстановка, каждый занят своим делом. В наушниках слышно, как радист берёт фактическую погоду Печоры. Бортмеханик докладывает параметры работы двигателей, систем. Краем глаза вижу два зелёных успокаивающих табло, стрелку манометра, бегающую туда-сюда. Чтобы командир вертолёта МИ-6 ни делал, как бы не крутил головой, но эти два табло и манометр под ними всегда в поле зрения. Это сигналы гидросистем. Это наша жизнь. Без гидросистем вертолётом управлять невозможно. За стёклами кабины темнота неуловимо изменилась. Кажется, мы попали между слоями облаков. Точно, - идём как подводная лодка в толще моря. Если включить посадочные фары и чуть выпустить их вперёд, открывается захватывающее зрелище. Слой облаков внизу, как дно моря, несётся под нами со скорость 220 км в час, верхний слой над вертолётом проплывает, как нижняя сторона паковых льдов. В свете фар снежинки, как огненные мотыльки на огромной скорости несутся навстречу, но в лобовые стёкла почти не попадают. Тупая морда вертолёта раздвигает воздух перед собой и за долю секунды до столкновения снежинки улетают вверх или в бок, мелькнув очаровательным видением. Наша «ласточка»- Ми-6, как огромный вентилятор перемешивает винтами снег, тьму, облака и мороз за бортом. Я иногда вертолёт называю «свинтопруль». А чего, - с винтом и прёт. Ну а я «соосьвесьвенно»- командир «свинтопруля». Так, хватит любоваться снежинками, выключил и убрал фары. Едем дальше. Оглядел свой родимый экипаж,- подустали ребята, сегодня был трудный день. С утра мы успели налетать пять часов, работали с подвесками и думали, что уже конец работы. Но тут ПДСП подкинула этот водочно-колбасный рейс и вот болтаемся между небом и землёй. Ничего, совсем мало осталось, скоро будем в Печоре. Прошли рубеж, уже работаем с базой. Погода там весёленькая, - снег, метель, высота облачности как раз по моему минимуму и видимость соответствует. Минут через десять приступим к снижению. Штурман считает элементы захода, время начала снижения и т.д. и т.п. Прослушали по метеоканалу фактическую погоду на аэродроме назначения, т. е. в Печоре и вот подъехали к нужной точке в пространстве. Перешли на частоту круга, доложили о себе. Мол, погоду прослушали, заход РСП + ОСП. Диспетчер указал эшелон перехода, давление аэродрома. Приступили к снижению, на эшелоне перехода установили давление аэродрома и снижаемся до высоты круга. Лететь осталось всего несколько минут, но это будут сложные минуты и особенно секунды непосредственно перед посадкой. Прослушав погоду аэродрома, и я и штурман чётко представляем, ветер с высотой меняет скорость и направление. Поэтому на снижении нас сначала будет тащить влево с посадочного курса, а по мере приближения к земле, ветер, изменивший направление и скорость, нас потащит вправо и уже у самой земли скорость ветра ослабнет и будет около 8 метров в секунду, будет давить в левый борт и спереди. Заход РСП+ОСП означает, что диспетчер при помощи курсового

Знакомства Печоры - бесплатный сайт знакомств в Печоре

Человека, или вернее, - человека с доисторическою инду-стией, так как надо полагать каменный век на нашем крайнем севере завершился в эпоху, когда Европа уже имела свою определенную историю и далекую от кремневого ножа цивилизацию. Дело в том, что в эпоху неолитической индустрии, к которой относятся останки орудий, открытые мною в центре Большеземельской Тундры, на ряду с кремнем видную роль, вне сомнения, играла и кость (выделено А.В. Жу-равским - В.С.), как материал для орудий, и мы, действительно, находим в бассейне Печоры своего рода "тамагавки" из костей мамонта, имеющих форму "молотков". Я, лично, склонен считать реальною переходную эпоху, когда преобладающим материалом в индустрии служила кость ("век костяной индрустрии"». Сам А.В. Журавский был удивлен тем, что один из первых исследователей Большеземельской тундры А. Шренк не заметил и не отразил в своей книге археологических находок. «Шренк, бывший здесь 75 лет назад, очень подробно описал область Сандивэя; но какими судьбами он не заметил массы кремневых орудий и черепков первобытной посуды, всюду торчащих здесь из песка, - этого я не могу постигнуть». Было найдено два археологических памятника - ярэя, как называет их А.В. Журавский. Первый памятник был назван в честь А. Шренка: «Второй ярэй расположен на 130 верст выше по Колве в 448 верстах от устье Колвы, при ручье, названном нами "Мой-Шор" что значит "Бобровый ручей": здесь мой сотрудник М.А. Мжачих нашел поразительно хорошо сохранившийся (имея в виду песчаный грунт) череп европейского бобра». В следующем году А.В. Журавский путешествовал по Сыне и оконтурил возвышенность - Адакъ - Тальбей, названную по его инициативе кряж Чернышева. Надо отметить, что об археологических находках на Европейском Северо-Востоке многие авторы писали и до А.В. Журавского - это А.И. Антипов (находки на Средней Печоре), А.А. Штукенберг (находки на Севере Тимана), Е.С. Мельников (находки на Вычегде) и др. Это комментарии к письму сотрудника экспедиции М.А. Мжачиха, полностью приведенному ниже. • Мои воспоминания о замечательном русском ученом Андрее Владимировиче Журавском Это было в 1907 году, когда я был сослан царским правительством в Архангельскую губернию в г. Мезень. За организацию забастовки на лесопильных заводах, за манифестацию и за призыв к вооруженному восстанию меня отправили в г. Архангельск по «болезни», но вместо лечения я был арестован, посажен в Архангельскую тюрьму, а потом выслан под особый надзор в отдаленную ссылку на Печору, в село Усть-Цильму, где я и имел счастье познакомиться с А.В. Журавским при следующих обстоятельствах: Организовав коммуну из числа ссыльных, и все мы поместились в нижнем этаже одного Фото. А.В. Журавский (22.09.1882 - 15.08.1914). Photo.. Чат знакомства Печора Телеграмм знакомства Печора Объявления для знакомства Печора Мобильные знакомства Печора Чат знакомства Печора Телеграмм знакомства Печора Объявления для знакомства Печора Мобильные знакомства Печора

Знакомства в городе Печора. Сайт знакомств в Печоре.

Ты помнишь? Что ещё можно добавить? Навёл Смушков порядок в нашем медвежьем углу. А года через два его в Ухту забрали на повышение. Но пока он в посёлке высокую марку правопорядка держал, моё ружьё никогда в милицейский сейф не ныряло. Должок - дело святое. Ну, будь здоров, Димуля! Алексей смачно закусил оливкой и спросил: - И как ты можешь есть эту гадость? Закусить, ещё, куда ни шло, можно. Но вот употреблять в пищу, как овощ, - это не по-нашенски. Ты бы вон лучше леща съел. Лещ лещом, но котлеты из налима - это, доложу я вам, что-то особеннАГА! Тьфу, история про налимов уже рассказана раньше. Тогда действительно лучше лещиком копчёным слюноотделение пресечь... * Войвож, Усть-Щугор, Подчерье - населённые пункты на участке "зимника" Печора - Троицко-Печорск в республике Коми. ** НИБ - научно-исследовательская больница. Это заведение в Печоре открыли после т.н. "дела врачей". Здесь обитали и трудились ссыльные медики из "Кремлёвки" - Кремлёвской клиники для членов Политбюро. Позднее здесь, на окраине города, размещался кожно-венерический диспансер. Потом старое здание вообще бросили, а район так и продолжали называть ссыльно-конспиративной аббревиатурой - НИБ. История третья Бычок с прицепом Вот ты, Димуля, говоришь, что чудес разных и всяческих не бывает на свете. Дескать, всё заранее выверено, согласовано, утверждено. Но, знаешь, дорогой мой неверующий Фома, всяко у меня бывало в жизни. И рак свистел на горе, и дождичек в четверг поливал так, что на тягаче не проехать по лужам разливанным. Однако принцессы мне не встречались, врать не стану. Так, всё больше шалашовки подстилочные да подруги фартовых

Сайт знакомств в Печоре. Знакомства в городе Печора.

На боевом посту скормлен, ещё в Печоре. Хоть бы кипяточку попить. Ну, Мишаня, у меня мужик запасливый - притащил термос литровый. Он, оказывается, успел чай туда из ведра затарить перед выездом. Долили мы немного спирта в термос, чтобы бодрило в дороге. Выпили по паре колпачков горяченького с одним сухарём на двоих, а решение, куда ехать, так и не пришло. И вдруг из темноты показался кто-то. К машине - шасть, вскочил на подножку, дверь открыл и говорит вежливо: - Куда путь держите, мужички? Я чуть чаем не обжёгся от неожиданности. Смотрим с Мишаней, а тот, кто нарисовался в машине из темноты - этакий колобок в белом армейском полушубке, унтах и ушанке из чего-то мохнатого. Может, из росомахи, а, может, из собак. На лице и усах мужика сосульки от дыхания наросли - видно, давненько пёхом движется. Но не обмороженный - морда бордовая, мясистая, пар от неё столбом стоит. Уселся он между нами, чаю хлебнул со спиртом и говорит так: - Поехали ко мне, парни. Как раз в этот сворот. Я вас кофе угощу. Да, что там кофе. Поедим по-человечески, выпьем. У меня и сёмга свежая имеется. Поспите, а утром я вас сюда же и выведу. Стали мы с Мишаней колобка спрашивать, что это за населённый пункт, где кофе подают. На карте, вроде, ничего человеческого поблизости не наблюдается. Красномордый смеётся в оттаявшие усы: - Да, хозяйство здесь у меня, ребята. Вроде, директор я. Поехали, не пожалеете. Соблазнились мы на тёплую постель после сытного ужина. Свернули с зимника. Минут сорок ехали. Потом ещё куда-то

Знакомства Печора - бесплатный сайт знакомств в Печоре

По берегам рек, впадающих в Белое море, а также Печоре, как грибы, стали расти лагеря, занятые заготовкой леса на экспорт, благо в лагеря хлынул а масса первоклассных рабочих рук - кулаки, подкулачники, кубанские и донские казаки, и прост люди, попавшие под руку в процессе коллективизации. Вот в основном в этих лагерных подразделениях и развернулся «Соловецкий произвол.» Руководители этого лагеря, в погоне за выполнением плана, стали применять такие методы, как привязывание нагих людей к дереву (поставить на комары), избиение и даже расстрелы за невыполнение нормы. В ответ на произвол всегда начинается так называемое «саморубство», то есть заключенный, видя, что другого выхода нет, калечил сам себя, чтобы попасть в санчасть и потом в инвалиды, лишь бы уйти от лесозаготовок. В одной лагерной песне об этом сказано: «На пеньки нас становили, раздевали и лупили.»Так как лес шел на экспорт, главным образом в Англию, то отрубленные пальцы завертывали в письма, где часто кровью писали о том, что делается в Соловецких лагерях, и письма засовывали в пакеты досок и баланов, отравляемых на экспорт.В те времена в редакциях английских газет можно было видеть витрины, с этими письмами и отрубленными пальцами, а на магазинах, где продавалось экспортное масло, висели плакаты: «Не ешьте масло русских детей», так как при недостатке сельскохозяйственной продукции экспорт ее, хотя и в незначительных количествах, все же продолжался.Богомолов, попав в Соловки и пройдя «обучение» соловецкой грамоте у Курилки, был переведен в центральный пункт, то есть в лагерный изолятор, посидел у Зилбермана, по как-то сумел пристроиться могильщиком. Он рассказывал. что отдельные сведения о соловецком произволе попали в Москву раньше, чем раскрылась вся эта трагедия.Однажды в морг попал какой-то заключенный инженер, причем было вид-ню, что его зверски избили, сломали ему несколько ребер и он умер, очевидно от полученных побоев в изоляторе. Лежал он без белья, один бок был совершенно черным. Богомолов, прежде чем его похоронить, поинтересовался. Чат знакомства Печора Телеграмм знакомства Печора Объявления для знакомства Печора Мобильные знакомства Печора